Le gouverneur Newsom signe des mesures climatiques radicales, inaugurant une nouvelle ère d’action climatique de pointe


Les nouvelles lois californiennes créeront 4 millions d’emplois, réduiront la consommation de pétrole de l’État de 91 %, réduiront la pollution de l’air de 60 %, protégeront les communautés du forage pétrolier et accéléreront la transition de l’État vers une énergie propre

Le paquet législatif complète le budget climatique record de 54 milliards de dollars qui met l’accent sur l’équité et les opportunités économiques

MARE ISLAND – Aujourd’hui, la Californie a adopté certaines des mesures climatiques les plus agressives de l’histoire du pays alors que le gouverneur Gavin Newsom a signé un vaste ensemble de lois visant à réduire la pollution, à protéger les Californiens des gros pollueurs et à accélérer la transition de l’État vers une énergie propre. Le Gouverneur s’est associé aux dirigeants législatifs cette session pour faire avancer des mesures révolutionnaires pour atteindre la neutralité carbone au plus tard en 2045 et 90 % d’énergie propre d’ici 2035, établir de nouvelles mesures de recul protégeant les communautés contre le forage pétrolier, capturer la pollution par le carbone de l’air, faire progresser les solutions basées sur la nature, et plus encore.

Il s’agit d’une pièce essentielle du Engagement climatique de la Californieun investissement record de 54 milliards de dollars dans l’action climatique qui dépasse ce que la plupart des pays dépensent et fait progresser les opportunités économiques et la justice environnementale dans les communautés de tout l’État.

Au cours des deux prochaines décennies, le California Climate Commitment :

  • Créer 4 millions de nouveaux emplois
  • Réduire la pollution de l’air de 60 %
  • Réduire la consommation de pétrole de l’État de 91 %
  • Économisez 23 milliards de dollars à la Californie en évitant les dommages de la pollution
  • Réduire l’utilisation de combustibles fossiles dans les bâtiments et les transports de 92 %
  • Réduire la pollution des raffineries de 94 %

Ensemble, ces mesures représentent l’action la plus importante sur la crise climatique dans l’histoire de la Californie et placent la barre plus haut pour les gouvernements du monde entier.

« Ce mois-ci a été un signal d’alarme pour nous tous qu’il sera trop tard pour agir sur le changement climatique. La Californie n’attend plus », a déclaré le gouverneur Newsom. « Avec l’Assemblée législative, la Californie prend les mesures les plus agressives sur le climat que notre pays ait jamais vues. Nous purifions l’air que nous respirons, tenons les grands pollueurs responsables et inaugurons une nouvelle ère pour l’énergie propre. C’est l’action climatique menée à la California Way – et nous ne faisons pas que doubler, nous ne faisons que commencer.

À Vallejo, le gouverneur Newsom signe des mesures climatiques radicales dans la loi
Avec plusieurs raffineries de pétrole au loin, le gouverneur a signé la législation aux côtés des dirigeants législatifs du bureau régional du service forestier de l’USDA sur l’île de Mare, une installation alimentée par une énergie propre qui alimente également le réseau.

« Notre État a été confronté à des températures extrêmes, mettant nos communautés, en particulier nos voisins les plus vulnérables, en danger. Nous continuons également à faire face à une sécheresse historique et à la menace persistante d’incendies de forêt. Les défis du changement climatique sont là, et cette session législative, nous avons pris des mesures audacieuses pour faire face à ces conditions graves et atténuer les risques futurs à la fois par le biais de notre budget d’État et de la législation clé », a déclaré le président du Sénat pro Tempore Toni G. Atkins (D-San Diego ). « Nous avons établi des objectifs ambitieux et nécessaires pour réduire les émissions de carbone et augmenter les énergies renouvelables. Nous avons fourni les outils dont l’industrie a besoin pour capturer et stocker le carbone avant qu’il n’atteigne l’atmosphère. Et nous avons investi dans des programmes d’infrastructures critiques qui nous maintiendront fermement ancrés sur la voie d’un avenir plus vert, tout en créant simultanément des emplois qui soutiendront les familles à travers l’État. La Californie a été et continuera d’être à la tête du pays non seulement pour faire face à l’aggravation de la crise climatique, mais aussi pour trouver des solutions proactives.

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« C’est formidable de voir la Californie et le gouverneur célébrer notre dévouement collectif à la réponse climatique. L’Assemblée a lancé ce type de législation pendant des années et a présenté certains de ces projets de loi il y a plus d’un an », a déclaré le président de l’Assemblée, Anthony Rendon (D-Lakewood). « Cela rend particulièrement encourageant de pouvoir mettre en place un package comme celui-ci en équipe. J’ai hâte de travailler sur une législation supplémentaire sur le changement climatique avec le Gouverneur et le Sénat. Nous venons juste de commencer. »

Le paquet climat signé aujourd’hui comprend :

  • NEUTRALITÉ CARBONE : AB 1279 par les membres de l’Assemblée Al Muratsuchi (D-Torrance) et Cristina Garcia (D-Bell Gardens) codifie l’objectif de neutralité carbone à l’échelle de l’État pour réduire considérablement la pollution climatique.
    • Établit un objectif clair, juridiquement contraignant et réalisable pour la Californie d’atteindre la neutralité carbone à l’échelle de l’État dès que possible, et au plus tard en 2045, et établit un objectif de réduction des émissions de 85 % dans le cadre de cet objectif.
  • PROTÉGER LES COMMUNAUTÉS CONTRE LES FORAGES PÉTROLIERS : Le SB 1137 des sénateurs Lena Gonzalez (D-Long Beach) et Monique Limón (D-Santa Barbara) protège les communautés des effets néfastes de l’industrie pétrolière.
    • Établit une distance de recul de 3 200 pieds entre tout nouveau puits de pétrole et les maisons, écoles, parcs ou commerces ouverts au public.
    • Assure des contrôles complets de la pollution pour les puits de pétrole existants à moins de 3 200 pieds de ces installations.
  • RÉSEAU ÉLECTRIQUE 100 % PROPRE : SB 1020 par le sénateur John Laird (D-Santa Cruz) établit une voie vers l’avenir de l’énergie propre de l’État.
    • Crée des objectifs d’électricité propre de 90 % d’ici 2035 et de 95 % d’ici 2040 dans le but de faire progresser la trajectoire de l’État vers l’objectif actuel de vente au détail d’électricité propre à 100 % d’ici 2045.
  • CAPTURER ET ÉLIMINER LA POLLUTION CARBONE : SB 905 par les sénateurs Anna Caballero (D-Merced) et Nancy Skinner (D-Berkeley) et SB 1314 par la sénatrice Monique Limón (D-Santa Barbara) font progresser les technologies d’ingénierie pour éliminer la pollution par le carbone, tout en interdisant l’utilisation de ces technologies pour le pétrole amélioré récupération.
    • Établit un cadre réglementaire clair pour l’élimination du carbone et la capture, l’utilisation et la séquestration du carbone.
    • Interdit la pratique consistant à injecter du dioxyde de carbone à des fins de récupération assistée du pétrole.
  • SOLUTIONS BASÉES SUR LA NATURE : AB 1757 par les membres de l’Assemblée Cristina Garcia (D-Bell Gardens) et Robert Rivas (D-Salinas) inscrit la nature dans l’agenda climatique de l’État.
    • Exige que l’État élabore un objectif réalisable d’élimination du carbone pour les terres naturelles et de travail.

La semaine dernière, le gouverneur Newsom législation signée pour aider à protéger les Californiens des vagues de chaleur plus fréquentes et plus graves provoquées par le changement climatique. L’action législative de ce mois-ci fait suite à la promulgation par la Californie d’une réglementation de pointe éliminer progressivement les ventes de voitures neuves à essence d’ici 2035.

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Dans une lettre de juillet au président du California Air Resources Board (CARB), le gouverneur Newsom a appelé l’État à veiller à ce que le plan d’orientation sur le changement climatique de 2022 fournisse une voie pour atteindre à la fois l’objectif climatique de 2030 et la neutralité carbone de l’État au plus tard en 2045, demandant que le le plan final intègre de nouveaux efforts pour faire progresser l’éolien offshore, les carburants propres, les maisons respectueuses du climat, l’élimination du carbone et la lutte contre les fuites de méthane.

L’ensemble complet de projets de loi que le gouverneur a signés pour atteindre les objectifs climatiques de l’État comprend :

  • AB 1279 par le membre de l’Assemblée Al Muratsuchi (D-Torrance) – The California Climate Crisis Act.
  • AB 1384 par le membre de l’Assemblée Jesse Gabriel (D-Encino) – Loi de 2022 sur la résilience par l’adaptation, la vitalité économique et l’équité.
  • AB 1389 par la membre de l’Assemblée Eloise Gómez Reyes (D-Colton) – Programme de transport propre : préférences de financement du projet.
  • AB 1749 par la membre de l’Assemblée Cristina Garcia (D-Bell Gardens) – Programmes communautaires de réduction des émissions : contaminants atmosphériques toxiques et critères de polluants atmosphériques.
  • AB 1757 par la membre de l’Assemblée Cristina Garcia (D-Bell Gardens) – California Global Warming Solutions Act of 2006 : objectif climatique : terres naturelles et terres de travail.
  • AB 1857 par la membre de l’Assemblée Cristina Garcia (D-Bell Gardens) – Déchets solides.
  • AB 1909 par la membre de l’Assemblée Laura Friedman (D-Glendale) – Véhicules: projet de loi omnibus sur les vélos.
  • AB 1985 par le député Robert Rivas (D-Salinas) – Déchets organiques : objectifs d’approvisionnement en déchets organiques récupérés.
  • AB 2061 par le membre de l’Assemblée Philip Ting (D-San Francisco) – Électrification des transports : infrastructure de recharge des véhicules électriques.
  • AB 2075 par le membre de l’Assemblée Philip Ting (D-San Francisco) – Énergie : normes de recharge des véhicules électriques.
  • AB 2108 par le député Robert Rivas (D-Salinas) – Politique de l’eau : justice environnementale : communautés défavorisées et tribales.
  • AB 2204 par la membre de l’Assemblée Tasha Boerner Horvath (D-Encinitas) – Énergie propre : Agence de développement du travail et de la main-d’œuvre : secrétaire adjointe pour le climat.
  • AB 2278 par le membre de l’Assemblée Ash Kalra (D-San Jose) – Ressources naturelles : rapport sur la biodiversité et la conservation.
  • AB 2316 par le membre de l’Assemblée Christopher Ward (D-San Diego) – Commission des services publics : programmes d’abonnement aux énergies renouvelables des clients et programme communautaire d’énergie renouvelable.
  • AB 2440 par le membre de l’Assemblée Jacqui Irwin (D-Thousand Oaks) – Loi de 2022 sur le recyclage responsable des batteries.
  • AB 2446 par le membre de l’Assemblée Chris Holden (D-Pasadena) – Émissions de carbone incorporées : matériaux de construction.
  • AB 2622 par le membre de l’Assemblée Kevin Mullin (D-South San Francisco) – Taxes de vente et d’utilisation : exemptions : California Hybrid and Zero-Emission Truck and Bus Voucher Incentive Project : bus de transport en commun.
  • AB 2700 par le membre de l’Assemblée Kevin McCarty (D-Sacramento) – Électrification des transports : mises à niveau du réseau de distribution électrique.
  • AB 2836 par le membre de l’Assemblée Eduardo Garcia (D-Coachella) – Programme d’atteinte des normes de qualité de l’air Carl Moyer Memorial : frais d’immatriculation des véhicules : frais de pneus en Californie.
  • SB 379 par le sénateur Scott Wiener (D-San Francisco) – Systèmes d’énergie solaire résidentiels : autorisation.
  • SB 529 par le sénateur Robert Hertzberg (D-Van Nuys) – Électricité : installations de transmission électrique.
  • SB 887 par le sénateur Josh Becker (D-Menlo Park) – Électricité : planification des installations de transmission.
  • SB 905 par la sénatrice Anna Caballero (D-Merced) – Séquestration du carbone : programme de capture, d’élimination, d’utilisation et de stockage du carbone.
  • SB 1010 par la sénatrice Nancy Skinner (D-Berkeley) – Pollution de l’air : flotte de véhicules de l’État.
  • SB 1020 par le sénateur John Laird (D-Santa Cruz) – Loi sur l’énergie propre, l’emploi et l’abordabilité de 2022.
  • SB 1063 par la sénatrice Nancy Skinner (D-Berkeley) – Énergie : normes d’appareils et mesures rentables.
  • SB 1075 par la sénatrice Nancy Skinner (D-Berkeley) – Hydrogène : hydrogène vert : émissions de gaz à effet de serre.
  • SB 1109 par la sénatrice Anna Caballero (D-Merced) – Programme standard du portefeuille des énergies renouvelables de la Californie : projets de bioénergie.
  • SB 1137 de la sénatrice Lena Gonzalez (D-Long Beach) – Pétrole et gaz : opérations : restrictions de localisation : avis d’intention : zone de protection sanitaire : récepteurs sensibles.
  • SB 1145 par le sénateur John Laird (D-Santa Cruz) – California Global Warming Solutions Act of 2006 : émissions de gaz à effet de serre : tableau de bord.
  • SB 1158 du sénateur Josh Becker (D-Menlo Park) – Fournisseurs d’électricité au détail : émissions de gaz à effet de serre.
  • SB 1203 par le sénateur Josh Becker (D-Menlo Park) – Émissions nettes nulles de gaz à effet de serre : opérations des agences d’État.
  • SB 1205 par le sénateur Ben Allen (D-Santa Monica) – Droits d’eau : appropriation.
  • SB 1215 par le sénateur Josh Newman (D-Fullerton) – Loi de 2003 sur le recyclage des déchets électroniques : produits intégrés à batterie couverts.
  • SB 1230 par la sénatrice Monique Limόn (D-Santa Barbara) – Programmes incitatifs pour les véhicules à émission zéro et quasi zéro : exigences.
  • SB 1251 par la sénatrice Lena Gonzalez (D-Long Beach) – Bureau du gouverneur pour le développement commercial et économique : Bureau de développement du marché des véhicules à émission zéro : Défenseur de l’équité des véhicules à émission zéro.
  • SB 1291 par le sénateur Bob Archuleta (D-Pico Rivera) – Stations de ravitaillement en hydrogène : approbation administrative.
  • SB 1314 par la sénatrice Monique Limόn (D-Santa Barbara) – Pétrole et gaz : Puits d’injection de classe II : récupération assistée du pétrole.
  • SB 1322 par le sénateur Ben Allen (D-Santa Monica) – Énergie : prix du pétrole.
  • SB 1382 par la sénatrice Lena Gonzalez (D-Long Beach) – Pollution de l’air : programme Clean Cars 4 All : Loi sur la taxe de vente et d’utilisation : exonération des véhicules à zéro émission.
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Le gouverneur Newsom a précédemment signé :

  • AB 2251 par la membre de l’Assemblée Lisa Calderon (D-Whittier) – Foresterie urbaine : plan stratégique à l’échelle de l’État.
  • SB 1174 du Sénateur Robert Hertzberg (D-Van Nuys) – Électricité : ressources d’énergie renouvelable ou de stockage d’énergie éligibles : transport et interconnexion.

Pour le texte complet des projets de loi, visitez : http://leginfo.legislature.ca.gov.

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